469-P5-HI-A20-E | Energia General

Descripción del producto
El SR469-P5-HI-A20-E es de GE Multilin y forma parte de la línea de relés de gestión de motores SR 469. Esta unidad está diseñada con secundarios CT de fase de 5 amperios. Diseñados para usarse con motores de media tensión, los relés SR 469 ofrecen gestión y protección integradas. AX Control mantiene existencias disponibles de varios relés Multilin SR 469 diferentes. 

El SR469-P5-HI-A20-E ofrece alimentación de control de 70-265 VCA, 90-300 VCC. Esta unidad tiene un panel frontal mejorado. Sin embargo, si necesita una unidad que pueda usarse en un entorno hostil, consulte nuestra lista del SR469-P5-HI-A20-EH, que es similar a esta unidad en todos los sentidos, con la excepción de una compatibilidad adicional con entornos hostiles. revestimiento. 

El SR469-P5-HI-A20-E tiene un panel frontal bien diseñado que ofrece facilidad de uso. El panel incluye una interfaz de puerto de programa RS-232 con una velocidad de 9600 baudios, programable hasta 19.200 baudios. Este panel tiene un asa extraíble que se puede sellar para evitar cualquier tipo de extracción no autorizada. El panel frontal tiene una gran pantalla LCD con capacidad para cuarenta caracteres. Los usuarios pueden ver mensajes de diagnóstico como disparos o alarmas localmente a través de esta pantalla. Además, el panel tiene indicadores de estado del motor y de salida, indicadores de unidad, un teclado numérico, teclas de control y programación, incluido un botón de reinicio, escape y menú, y teclas de valor que permitirán a los usuarios cambiar los valores de los puntos de ajuste. 

Los manuales y guías de usuario de GE Multilin proporcionarán más detalles sobre esta unidad, incluida información sobre instalación, manejo, seguridad y mantenimiento. AX Control puede ayudarle con manuales de reemplazo si ya no tiene los originales.  Preguntas frecuentes sobre SR469-P5-HI-A20-E ¿Qué se debe hacer con respecto a la polarización desequilibrada de la capacidad térmica y los factores K de polarización con un relé de gestión de motor GE SR469-P5-HI-A20-E? Con un relé de administración de motor GE SR469-P5-HI-A20-E que tiene una polarización desequilibrada de capacidad térmica, se debe habilitar el uso de capacidad térmica para que el efecto de calentamiento de las corrientes de polarización desequilibradas se agreguen a la capacidad térmica. Con un factor K de polarización desequilibrado el valor se calcula mediante la contribución de la corriente negativa que fluye en el rotor debido al desequilibrio del factor K. Hay una fórmula que se basa en estadísticas de datos que son empíricas hasta la letra "K", y es igual a 230 dividido por la unidad de corriente del rotor bloqueado, que es todo al cuadrado. Los amperios del rotor bloqueado = 631 por ciento de FLA o 6,31 multiplicado por el FLA. ¿Cuál es la relación de curva de frío y calor para este relé SR469-P5-HI-A20-E? Al utilizar las hojas de datos del relé SR469-P5-HI-A20-E, la relación de la curva de tiempo de parada segura en caliente y en frío se establece en 16/18, lo que equivale a 0,89. La relación de la curva de calor y frío se calcula simplemente dividiendo el tiempo de parada segura en caliente por el tiempo de parada segura en frío; también se puede utilizar la curva de límites térmicos del motor.
 






¿Cuál es la clasificación máxima de polarización del detector de temperatura de resistencia para el relé SR469-P5-HI-A20-E?
La clasificación máxima de polarización del detector de temperatura de resistencia es una configuración que se establece en la clasificación para el aislamiento o se establece ligeramente por debajo. Para configurar la polarización máxima del detector de temperatura de resistencia a un aislamiento de clase F, se debe tener una clasificación de 155 grados centígrados en el motor.

Caliente recomendar

Solicitud de imagen/vídeo

¡Es como si la tienda viniera a ti!  

Solicitud de Videseo/Imagen